NEWS

Company news

آلومینای سفید ذوب شده برای واشرهای مقاوم در برابر شعله وسایل نقلیه انرژی نو

آلومینای سفید ذوب شده برای واشرهای مقاوم در برابر شعله وسایل نقلیه انرژی نو
آلومینای ذوب‌شده سفید، که به عنوان یک پرکننده کاربردی در سیلیکون، اپوکسی و سایر سیستم‌های چسب گلدانی استفاده می‌شود، اکسید آلومینای ذوب‌شده با خلوص بالا برای واشرهای گلدانی خودروهای انرژی نو است. این ماده به طور متمرکز چهار نیاز اصلی را برطرف می‌کند: رسانایی و اتلاف حرارتی، عایق الکتریکی، تطبیق انبساط حرارتی و تقویت سازه ، و به عنوان یک ماده کلیدی برای اطمینان از عملکرد پایدار بلندمدت سیستم سه‌گانه الکتریکی خودروهای انرژی نو (باتری، موتور و کنترل الکترونیکی).

۱. عملکردهای اصلی (مطابق با شرایط کاری NEV)

  1. رسانایی حرارتی و اتلاف حرارت کارآمد

    با رسانایی حرارتی حدود ۳.۳ تا ۶.۳ وات بر (m·K)، بسیار بالاتر از ماتریس رزین خالص. این ماده کانال‌های رسانایی حرارتی پیوسته‌ای را در چسب گلدان تشکیل می‌دهد، به سرعت گرمای تولید شده توسط سلول‌های باتری و کنترل‌کننده‌های موتور را دفع می‌کند و از فرار حرارتی و فرسودگی مواد جلوگیری می‌کند.

  2. تنظیم ضریب انبساط حرارتی (CTE)

    آلومینای ذوب‌شده سفید ضریب انبساط خطی بسیار پایینی دارد (~3.3×10⁻⁶/℃). این ماده CTE لایه چسب را کاهش می‌دهد، با خواص انبساط حرارتی تراشه‌های سیلیکونی، پوسته‌های آلومینیومی و بردهای PCB مطابقت دارد و تنش داخلی، ترک‌خوردگی و لایه‌لایه شدن را در شرایط چرخه‌های سرد و حرارتی کاهش می‌دهد.

  3. عایق و مقاومت ولتاژ بالا

    خلوص بالا با Al₂O₃ ≥ 99.5%، سدیم و آهن کم و مقاومت حجمی بالا. این محصول مطابق با استاندارد عایق الکترونیکی خودرو AC 2000V/DC 3000V است و به طور موثر از خطرات اتصال کوتاه و نشت الکتریکی جلوگیری می‌کند.

  4. تقویت سازه و مقاومت در برابر سایش

    سختی موس تا 9.0، بهبود سختی، تغییر شکل فشاری دائمی، مقاومت در برابر سوراخ شدن و مقاومت در برابر روغن/سایش واشرها، سازگاری با محیط ارتعاش و آلودگی روغن شاسی و باتری‌ها.

  5. جذب کم روغن و فرآوری آسان

    میزان جذب روغن ≤ 8٪، بدون افزایش ویسکوزیته آشکار. این محصول سیالیت خوب و سرعت پر شدن بالای چسب گلدان را تضمین می‌کند و برای فرآیندهای توزیع و ریختن خودکار مناسب است.

۲. مشخصات فنی درجه NEV (استانداردهای انتخاب کلیدی)

۲.۱ ترکیب شیمیایی (خلوص بالا و ناخالصی کم مورد نیاز)

  • Al₂O₃: ≥ ۹۹.۵٪ (نوع کم سدیم ۹۹.۷٪ ترجیح داده می‌شود)
  • Na₂O: ≤ 0.1% (جلوگیری از رسوب قلیایی در دمای بالا، خوردگی الکترود و تخریب عایق)
  • Fe₂O₃: ≤ 0.05% (رسانایی کم، ضد زنگ)
  • SiO₂: ≤ 0.1%
  • ماده مغناطیسی: ≤ 0.002%

۲.۲ اندازه ذرات رایج برای واشرها

  • اندازه ذرات توصیه شده: 60# 4000#~8000#
  • الزامات: توزیع اندازه ذرات متمرکز، شکل ذرات کروی منظم، عدم وجود ذرات با اندازه بزرگ برای جلوگیری از خراشیدگی، تمرکز تنش و ایجاد سوراخ‌های ریز.

۲.۳ خواص فیزیکی

  • چگالی واقعی: ۳.۹۵ تا ۴.۰ گرم بر سانتی‌متر مکعب
  • سختی موهس: ۹.۰
  • نقطه ذوب: ۲۲۵۰ درجه سانتیگراد، مقاومت حرارتی > ۱۸۰۰ درجه سانتیگراد
  • عملیات سطحی: شسته شده با اسید و آب، عملیات سطحی خنثی برای پیوند بهتر با ماتریس رزین و عدم تجمع.

۳. سناریوهای کاربردی

  • سیستم باتری : پوشش سلول‌ها/ماژول‌های باتری، واشرهای آب‌بندی صفحات خنک‌کننده آب، واشرهای آب‌بندی PACK و BDU
  • سیستم درایو الکتریکی : واشرهای محافظ و آب‌بندی برای کنترل‌کننده‌های موتور، مبدل‌های OBC و DC/DC
  • مهار و اتصالات ولتاژ بالا : چسب گلدان رسانای حرارتی، عایق و آب‌بندی

۴. نکات کلیدی انتخاب و تدارکات

  1. برای جلوگیری از فرسودگی در دمای بالا و خرابی عایق، آلومینای سفید ذوب شده با سدیم کم (Na₂O ≤ 0.1%) را انتخاب کنید .
  2. اندازه ذرات را با ضخامت چسب مطابقت دهید: واشرهای نازک‌تر به اندازه ذرات ریزتری نیاز دارند (D50 <5μm).
  3. اصلاح سطح با عامل اتصال سیلان برای افزایش پیوند سطح مشترک، کاهش جذب آب و بهبود چقرمگی توصیه می‌شود.
  4. انطباق: مطابق با استانداردهای RoHS و REACH، بدون فلزات سنگین.

۵. مقایسه پرکننده‌ها برای چسب و واشرهای گلدانی

مواد پرکننده رسانایی حرارتی عملکرد عایق تطبیق CTE سطح هزینه دامنه کاربرد
آلومینای سفید ذوب شده متوسط-بالا عالی عالی متوسط یونیورسال برای خودروهای انرژی نو
نیترید آلومینیوم (AlN) فوق العاده بالا عالی عالی بالا سناریوهای اتلاف حرارت بسیار بالا
پودر کوارتز کم خوب خوب کم استفاده از عایق معمولی
هیدروکسید آلومینیوم کم خوب عمومی متوسط عمدتاً برای مقاومت در برابر شعله

نتیجه‌گیری

برای واشرهای محافظ خودروهای انرژی نو، اولویت با پودر آلومینای ذوب‌شده سفید با سدیم کم، خلوص بالا (Al₂O₃ ≥ 99.5%)، اندازه ذرات ریز (D50 3~10μm) و اصلاح‌شده سطحی است . این پودر به تعادل بهینه‌ای از رسانایی حرارتی، عایق‌بندی، پایداری حرارتی و استحکام ساختاری دست می‌یابد و کاملاً با شرایط کاری سخت و الزامات عمر طولانی خودروهای انرژی نو سازگار است.

Send your message to us:

به بالای صفحه بردن